ሬድላይን ለአንጓው የአፈጻጸም መሣሪያ ስብስብ ነው፡ የተጠማዘዘ ጠርዝ፣ ከፍ ያለ የሰዓት ቀለበት፣ ቀይ ዞን የተቆረጠበት ሰከንድ ትራክ እና በመደወያው ግርጌ ላይ የኋላ መብራት ያለው የጉዞ ኮምፒውተር።
ቀይ ዞን
ሁለተኛው እጅ የታኮሜትር ጠቋሚ ሲሆን ቀይ ጫፉ በእያንዳንዱ ደቂቃ የመጨረሻዎቹ አስር ሰከንዶች ውስጥ ወደ ቀይ ዞን ይገባል። ዞኑ የሚሳልበት እና ስሙ የሚመጣው እዚያ ነው። የደቂቃው እጅ በሰዓት አንድ ጊዜ ተመሳሳይ ቅስት ያቋርጣል።
ሁለቱ ጉድጓዶች
ቻርጅ በእውነተኛ መርፌ ላይ የእጅ ሰዓትዎ ባትሪ ሲሆን በግራ ጉድጓድ ውስጥ ምልክት በተደረገበት E-to-F ሚዛን ላይ ይወዛወዛል። OAT በቀኝ ጉድጓድ ውስጥ ያለው የውጪው የአየር ሙቀት ሲሆን ፊቱ ለራሱ የሚሰራበት ሁኔታ - ግልጽ፣ በከፊል ደመናማ፣ ደመና፣ ዝናብ፣ በረዶ ወይም አውሎ ነፋስ - ነው።
የጉዞ ኮምፒውተር
ከአምበር ብርጭቆ ጀርባ የሚገኝ የተዘጋ ፓነል በመደወያው ግርጌ ላይ ይሄዳል። ሰዓቱ እንደ እውነተኛ ሰባት ክፍል ቅርጾች የተቆረጠ ሲሆን ስልኩ ምንም ይሁን ምን በራሱ 12 ወይም 24 ሰዓት ይወስዳል። በላዩ ላይ የተለጠፈ ሰሌዳ ቀኑን ይይዛል እና ሲነኩት የቀን መቁጠሪያዎን ይከፍታል።
ችግሮች
ሁለት ችግሮች በብርሃን መስታወት ላይ ጎን ለጎን ይቀመጣሉ። የልብ ምት ከሳጥኑ በግራ በኩል፣ የእርምጃ ብዛትዎ በቀኝ በኩል ነው። ሁለቱም አጭር ጽሑፍ ይወስዳሉ እና ሁለቱም ባዶ ይቀበላሉ፣ እና አጭር ጽሑፍ የሚወስዱት ብቸኛው አይነት ነው - የሂደት ቅስት ወይም ስዕል እዚያ አይገጥምም፣ ስለዚህ ለእነሱ የሚመድቡት ምንም ነገር አይጨመቅም ወይም አይከረከምም። እያንዳንዱ አዶውን የራሱ የሆነ የአቅራቢ አቅርቦት ይሳባል፣ ስለዚህ እንደገና የሚመድቡት ችግር የድሮውን ምስል አያስቀርም።
በቃላት ምልክቱ ስር የመተግበሪያ አቋራጭ
ከREDLINE በታች መሃል ላይ ያለ አንድ የምስል ብቻ ማስገቢያ። ባዶ ይላካል፣ እና እዚህ ባዶ ማለት ምንም ነገር አይሳልም ማለት ነው፡ ሶኬት የለም፣ የመደመር ምልክት የለም፣ ባዶ ጊሎቼ ብቻ። በሰዓት ላይ ወዳለ መተግበሪያ ያመልክቱት እና ሶኬቱ አዶዎ በውስጡ ተቀምጦ ይታያል።
ሁልጊዜ በርቷል
መደወያው አይደበዝም፣ ሁለተኛ ዲዛይንም የለውም - ያው መሳሪያ ወደ ተቆረጡ መስመሮቹ ቀንሷል። ቀዩ ዞን ይቆያል፣ የአስራ ሁለት ሰዓት ምልክቶች ይቆያሉ፣ የቻርጅ መለኪያው መርፌውን ይይዛል፣ እና የጉዞ ኮምፒዩተሩ መቀመጫ ሰዓቱን ይጠብቃል። የሁለቱም ጉድጓዶች ቤዝል፣ ቁጥሮች፣ ጊሎቼ እና ወለሎች በቀላሉ ተትተዋል። በስክሪኑ 2.5 በመቶ መብራት ይለካል።
የእርስዎ ያድርጉት
ሶስት የመሳሪያ ጌጦች፡ ኤመር፣ ኮባልት እና ሎሚ። የመደወያው መስክ በሦስቱም ላይ ግራፋይት ሆኖ ይቆያል እና የመብራት ብርሃን ብቻ ይለወጣል፣ በመኪና ውስጥ የክላስተር መብራት እንዴት እንደሚቀየር። ስድስት ማዋቀር ባለው የ12 እና 24 ሰዓት ምርጫ፣ እያንዳንዳቸው በሰዓት ራሱ ላይ ተቀምጠዋል። ለመጫን የስልክ መተግበሪያ የለም።
የአየር ሁኔታ አንድ ፈቃድ ያስፈልገዋል፣ አንድ ጊዜ
Wear OS የሰዓት ፊቶችን በነባሪነት የመገኛ ቦታ መዳረሻ አይሰጥም፣ ስለዚህ እስኪፈቅዱለት ድረስ OAT የሙቀት መጠኑን እና ዳሽቦርዱን በደንብ ያሳያል፡ ቅንብሮች > ደህንነት እና ግላዊነት > የፈቃድ አስተዳዳሪ > አካባቢ > የሰዓት ፊቶች > መተግበሪያውን ሲጠቀሙ ፍቀድ። ሌላ ነገር ሁሉ - ሰዓት፣ ቀን፣ ደረጃዎች፣ የልብ ምት እና የቻርጅ መለኪያ - ልክ እንደጫኑት ወዲያውኑ ይሰራል።
የፊቱ የራሱ መለያዎች በእንግሊዝኛ ናቸው።
ጥያቄ ካለዎት ወይም የሆነ ነገር በትክክል የማይሰራ ከሆነ፣ እባክዎን በ
[email protected] ይፃፉልን።