AutoVolt DC

AutoVolt DC သည် 12/24 V low-voltage automotive DC စနစ်များအတွက် တွက်ချက်မှုနှင့် တိုင်းတာမှု အထောက်အကူတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ကေဘယ်လ် ဗို့အားကျဆင်းမှု၊ ဝါယာကြိုးအရွယ်အစား ကိုယ်စားလှယ်လောင်းများ၊ ဘက်ထရီလည်ပတ်ချိန်၊ starter-circuit အချက်အလက်များနှင့် alternator အားသွင်းချိန်လက်ကျန်တို့ကို မှတ်တမ်းတင်ရန် ကူညီပေးသည်။

တွက်ချက်မှုရလဒ်တိုင်းသည် ၎င်း၏ဖော်မြူလာ၊ အဝင်များ၊ ယူနစ်များ၊ ယူဆချက်များနှင့် နည်းလမ်းရင်းမြစ်ကို ပြသသည်။ AutoVolt DC သည် "မှန်ကန်သောနံပါတ်" တစ်ခု၏နောက်ကွယ်တွင် မသေချာမှုကို မဖုံးကွယ်ထားဘဲ ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူ၏ ဝန်ဆောင်မှုအချက်အလက် သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းဒေတာစာရွက်ကို အစားထိုးခြင်းမပြုပါ။

အဓိကအင်္ဂါရပ်များ

• ဝါယာကြိုးနှင့် fuse workflow: ခွင့်ပြုထားသော ဗို့အားကျဆင်းမှုမှ ကြေးနီဝါယာကြိုးအရွယ်အစား ကိုယ်စားလှယ်လောင်းကို တွက်ချက်ပြီးနောက် ထုတ်လုပ်သူမှ ထောက်ပံ့ပေးသော ကေဘယ်လ် ampacity နှင့် fuse data ကို သီးခြားစီစစ်ဆေးပါ။

• ဗို့အားကျဆင်းမှုတိုင်းတာခြင်း- လမ်းညွှန်ထားသော positive-side၊ ground-side နှင့် whole-circuit တိုင်းတာမှုအမှတ်များ၊ before/after history; နှင့် အသုံးပြုသူထည့်သွင်းထားသော ရွေးချယ်နိုင်သော ထုတ်လုပ်သူ သို့မဟုတ် နည်းလမ်းကန့်သတ်ချက်။

• ဘက်ထရီလည်ပတ်ချိန်ခန့်မှန်းချက်- ထုတ်ယူမှုအနက်၊ အပူချိန်၊ အသက်နှင့် ထိရောက်မှုအချက်များပါရှိသော lead-acid နှင့် LiFePO₄ ပရိုဖိုင်များ။ Peukert မော်ဒယ်ကို ရင်းမြစ်မှ ခဲ-acid ပရိုဖိုင်ဖြင့်သာ ရရှိနိုင်ပါသည်။

• Starter-circuit အချက်အလက်များ- တိုင်းတာထားသော ဗို့အားကျဆင်းမှုနှင့် လျှပ်စီးကြောင်းကို အသုံးပြု၍ ချိတ်ဆက်မှုခုခံမှု၊ ချက်ချင်းဆုံးရှုံးမှုနှင့် စုစုပေါင်းအပေါင်း-မြေပြင်ကေဘယ်လမ်းကြောင်းကျဆင်းမှုကို တွက်ချက်ပါ။

• အားသွင်းလက်ကျန်- ရင်းမြစ်မှရရှိသော alternator လျှပ်စီးကြောင်းရရှိနိုင်မှုကို ယာဉ်၊ ဆက်စပ်ပစ္စည်းနှင့် ဘက်ထရီအားသွင်းမှုဝယ်လိုအားတို့နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါ။ pulley data မှ alternator shaft မြန်နှုန်းကို တွက်ချက်ပါ။

• ပရောဂျက်များနှင့် အစီရင်ခံစာများ- တွက်ချက်မှုများနှင့် တိုင်းတာမှုများကို သိမ်းဆည်းပါ၊ ပရောဂျက်များကို ရှာဖွေပါ၊ HTML အစီရင်ခံစာတစ်ခု ဖန်တီးပါ၊ JSON backup ကို ထုတ်ယူပါ သို့မဟုတ် ပြန်လည်ရယူပါ။

အော့ဖ်လိုင်း၊ ကြော်ငြာများနှင့် ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ

တွက်ချက်မှုများ၊ တိုင်းတာမှုများ၊ ပရောဂျက်များ၊ ရှာဖွေမှုနှင့် အစီရင်ခံစာများအားလုံးသည် အင်တာနက်ချိတ်ဆက်မှုမရှိဘဲ အလုပ်လုပ်ပါသည်။ အခမဲ့ထုတ်ဝေမှုသည် Google Mobile Ads banner ကိုပြသပြီး သဘောတူညီချက်ရွေးချယ်မှုများကို စီမံခန့်ခွဲရန် Google UMP ကိုအသုံးပြုသည်။ ကြော်ငြာတစ်ခုကို မတင်နိုင်ပါက တွက်ချက်မှုကို ဘယ်တော့မှ မပိတ်ဆို့ပါ။ အသုံးပြုသူသည် ထုတ်ယူခြင်း သို့မဟုတ် မျှဝေခြင်းကို မစတင်မချင်း ပရောဂျက်ဒေတာသည် စက်ပစ္စည်းပေါ်တွင် ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။

ရွေးချယ်နိုင်သော €4.99 တစ်ကြိမ် Pro အဆင့်မြှင့်တင်မှုသည် ကြော်ငြာများကို အပြီးအပိုင်ဖယ်ရှားပေးသည်။ စာရင်းသွင်းခြင်း သို့မဟုတ် ထပ်တလဲလဲကြေး မရှိပါ။ ဝယ်ယူမှုကို Google Play အကောင့်တစ်ခုတည်းဖြင့် ပြန်လည်ရယူနိုင်ပါသည်။

နည်းပညာဆိုင်ရာ ပွင့်လင်းမြင်သာမှု

ကြေးနီဝါယာကြိုးတွက်ချက်မှုများသည် အပူချိန်ပြင်ဆင်မှုပါရှိသော NIST ကြေးနီဝါယာကြိုးဇယားရင်းမြစ်ပရိုဖိုင်ကို အသုံးပြုသည်။ အက်ပ်နည်းလမ်းသည် Victron၊ Fluke နှင့် PicoScope မှ ISO 19642၊ ISO 16750-2 နှင့် ISO 8820 ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်များနှင့် လမ်းညွှန်ချက်များကိုလည်း ရည်ညွှန်းသည်။

ကေဘယ်လ်လုပ်ငန်းစဉ်တွင် CCA ဆိုသည်မှာ ဘက်ထရီအအေးခံလည်ပတ်နိုင်သော amps များမဟုတ်ဘဲ ကြေးနီဖြင့်ဖုံးအုပ်ထားသော အလူမီနီယမ်ကေဘယ်လ်ကို ဆိုလိုသည်။ အက်ပ်သည် universal CCA-cable resistivity သို့မဟုတ် cable ampacity ကို မခန့်မှန်းပါ။ အပူနှင့်ဖျူ့စ်စစ်ဆေးမှုများသည် သတ်မှတ်ထားသော ထုတ်လုပ်သူ၏ ကေဘယ်လ်အတွက် ဒေတာများ လိုအပ်သည်။

ဘေးကင်းရေး

AutoVolt DC သည် တွက်ချက်မှုနှင့် တိုင်းတာမှုအကူအညီဖြစ်ပြီး ယာဉ်အလိုက် ပြုပြင်ရေးလက်စွဲမဟုတ်ပါ။ ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူ၏ ဝါယာကြိုးပုံ၊ ဝန်ဆောင်မှုအချက်အလက်၊ အစိတ်အပိုင်းဒေတာစာရွက်နှင့် ဘေးကင်းရေးလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများသည် အမြဲတမ်းဦးစားပေးသည်။ မြင့်မားသောလျှပ်စီးကြောင်းတိုင်းတာမှုများအတွက် သင့်လျော်သောအဆင့်သတ်မှတ်ထားသော DC လျှပ်စီးကြောင်းညှပ် သို့မဟုတ် shunt ကို အသုံးပြုပြီး ရွေ့လျားနေသောနှင့် ပူပြင်းသောအင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။